工字鋼 | 碳鋼 | 10 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工字鋼 | 碳鋼 | 24 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工字鋼 | 碳鋼 | 26 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工字鋼 | 碳鋼 | 28 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工字鋼 | 碳鋼 | 40 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
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1、送料裝置本身的精度。驅(qū)動送料輥輪的齒輪類齒隙比較小,驅(qū)動送料輥輪的伺服電機可以靈活、適度地加、減速。
2、送料中心線。送料裝置的中心線與沖壓機械的中心線必須設置在同一直線上。如果不在一條直線上,開卷后的材料被送到模具時,相對于模具就是傾斜的,模具內(nèi)部的材料導向,送料裝置的側面導向等都會發(fā)生很大的抵抗,在很大程度上降低送料的精度。
3、卷料的幅度精度。當卷材從很寬的材料剪切時,因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會出現(xiàn)正、負誤差。在通過模具的導向柱時,材料過窄就會產(chǎn)生間隙,發(fā)生抖動,使送料的精度下降。在通過模具的導向柱時,材料過寬會被壓縮變形,也會嚴重降低送料精度。
4、材料卷料寬度的波形。卷料幅度方向的波紋形狀一定要小,在卷料寬度方向上2000mm長度范圍波形鼓起也必須在2mm以下。隨著板厚的增加鼓起也會增加,嚴重時2000mm的長度范圍內(nèi)會有5mm以上的鼓起,這樣的材料就不能送料了。
5、卷料幅寬方向的厚度精度。卷材都是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的,相對來說靠近中央附近的精度比較好,幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象,厚度的精度明顯變差。此時,幅寬精度比較差的卷材也會影響送料精度。
6、材料表面的粗糙度。與表面非常光滑的卷材相比,表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高,所以送料精度會相應地得到提高。需要注意的事,粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時,在材料表面會形成非常細小的凹凸,這些粗糙的面會造成軋制油的殘留,也便于拉深加工。
7、軋制油膜。軋制油膜也對送料精度產(chǎn)生影響,軋制完成后如果放置時間過長,軋制油就會發(fā)生干燥固化現(xiàn)象,送料時材料就會與送料輥輪發(fā)生滑動,使送料的精度下降。
綜上,熱軋H型鋼沖壓生產(chǎn)時,應在送料裝置、送料中心線、卷料質(zhì)量三個方面加以控制,以保證最終產(chǎn)品精度和品質(zhì).