| H型鋼 | q235b | 298×149×5.5×8 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 450×200×9×14 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 16 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 32 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
Q345BH型鋼的軋制難點(diǎn)在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負(fù)偏差下限，導(dǎo)致切損量大；腹板波浪不但嚴(yán)重影響型鋼表面質(zhì)量，而且會造成大量不合格品。要實(shí)現(xiàn)大規(guī)格ｈ型鋼的順利軋制，關(guān)鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機(jī)來料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬能軋制時(shí)腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬能軋機(jī)前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進(jìn)行相應(yīng)的壓下；中間道次進(jìn)行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個(gè)道次對腹板進(jìn)行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應(yīng)力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應(yīng)按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負(fù)偏差進(jìn)行軋制。另外，腹板在最后2個(gè)道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產(chǎn)生變形熱來補(bǔ)償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬能軋機(jī)上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬能軋機(jī)設(shè)有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進(jìn)梁的停留時(shí)間，快速進(jìn)入鏈?zhǔn)蕉芜M(jìn)行立冷，通過腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調(diào)整
1）適當(dāng)減薄bd軋機(jī)來料腹板厚度，使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時(shí)利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點(diǎn)，加大前面道次軋邊機(jī)壓下量，防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2）采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法，使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3）在進(jìn)行幾何尺寸調(diào)整時(shí)，不但要監(jiān)視水平輥、立輥軋制力的變化情況，而且要現(xiàn)場觀察Q345BH型鋼的條形、走向，避免Q345BH型鋼出現(xiàn)上、下彎及側(cè)彎。
4）在成品道次Q345BH型鋼腹板要進(jìn)行真實(shí)的壓下，判斷標(biāo)準(zhǔn)是腹板較明亮、光滑。
Q345B角鋼價(jià)格下月將有所回升，3月份全國鋼材價(jià)格下調(diào)，3月份國內(nèi)Q345B角鋼價(jià)格市場將繼續(xù)盤整運(yùn)行。從供應(yīng)角度看，受兩會議期間唐山地區(qū)停限產(chǎn)影響，3月份市場供應(yīng)將整體下降。從需求角度看，雖然房地產(chǎn)行業(yè)投資持續(xù)低迷，但鐵路和水利等行業(yè)的投資正在加速。從成本角度看，鐵礦石價(jià)格短期內(nèi)下滑空間不大，而國家對進(jìn)口焦煤加征關(guān)稅又給焦炭價(jià)格帶來較大支撐，成本力度開始增強(qiáng)。因此，整體判斷1份國內(nèi)鋼鐵市場將繼續(xù)盤整運(yùn)行，漲跌有限。
期貨市場一度大幅殺跌，對現(xiàn)貨走勢未能形成根本影響，全月現(xiàn)貨鋼價(jià)表現(xiàn)出超乎尋常的堅(jiān)挺，一直以穩(wěn)步上漲走勢為主，成為今年以來上漲幅度最大、持續(xù)時(shí)間最長的一個(gè)月份。Q345B角鋼價(jià)格資源緊張、需求回暖，供需層面得以改善，給國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)上漲提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第五次會員大會在北京召開。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江在做會長報(bào)告時(shí)表示，國內(nèi)鋼企實(shí)現(xiàn)利潤有所好轉(zhuǎn)，資產(chǎn)負(fù)債率出現(xiàn)下降。
徐樂江指出，由于鐵礦石、煤炭等主要原燃材料價(jià)格大幅下降，企業(yè)采取降本增效措施，使鋼鐵生產(chǎn)成本相應(yīng)下降，鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利稅、利潤均有所好轉(zhuǎn)。2014年前11個(gè)月，納入統(tǒng)計(jì)的會員鋼鐵企業(yè)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入32917億元，同比下降2.03%;實(shí)現(xiàn)利稅985億元，同比增長12.72%;實(shí)現(xiàn)利潤244億元，同比增長51.57%。累計(jì)虧損面為21.6%，同比下降4.5個(gè)百分點(diǎn);銷售利潤率為0.74%，同比提高0.26個(gè)百分點(diǎn)。
此外，2014年前12個(gè)月，企業(yè)在降低原料庫存方面取得明顯效果，鋼協(xié)會員企業(yè)存貨占用資金同比下降3.62%。同時(shí)，由于融資困難和部分企業(yè)主動減少信貸，使銀行借款增幅明顯回落，同比僅增長0.25%，到12月末鋼協(xié)會員企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為68.7%，同比下降0.89個(gè)百分點(diǎn)。但總的情況看，企業(yè)在資金方面的壓力依然較大，一些企業(yè)由于資金緊張，生產(chǎn)經(jīng)營面臨極大的困難，有些停產(chǎn)，有的已經(jīng)進(jìn)入破產(chǎn)重組程序。
